ja_mageia

Οι μοτοσικλετιστές δεν είναι αλήτες Του Μάριου Σταύρου*

Ήταν ο πυρήνας της μεγάλης εκδήλωσης Οδικής Ασφάλειας 26 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2010
Όταν  το  μήνυμα  για  αυτή την   εκδήλωση   έφτασε στα αυτιά τους, κανένας δεν δίστασε στιγμή. Τα τηλεφωνήματα      έπεφταν βροχή και οι συμμετοχές ώρα με την ώρα αυξάνονταν.  Όλοι μας τόνιζαν ένα και μόνο πράγμα, την υποστήριξή τους στην προσπάθεια μας.

Ο στόχος αυτού του γεγονότος, της Παγκύπριας Πορείας Μοτοσικλετιστών με τίτλο «Οδηγούμε 200km για την Οδική Ασφάλεια και για τα παιδιά που έχασαν τους γονείς τους σε οδικά δυστυχήματα», ήταν διπλός. Από τη μια η ευαισθητοποίηση των οδηγών για τους μοτοσικλετιστές και από την άλλη η ενίσχυση των παιδιών που έχασαν τους γονείς τους. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε από το νεανικό περιοδικό Click σε συνεργασία με την Αστυνομία Κύπρου. Κάποιοι δεν πίστεψαν σε αυτό το γεγονός…το αποτέλεσμα όμως τους διαψεύδει.

Ο ήλιος δεν είχε ακόμη ανατείλει πλήρως όταν κάποιοι μοτοσικλετιστές από τη Λευκωσία ξεκίνησαν για την Πάφο. Λίγες ώρες αργότερα οι πρώτοι μοτοσικλετιστές έφταναν στο σημείο εκκίνησης. Όλα ήταν έτοιμα! Η Αστυνομία είχε πάρει θέσεις και οι επίσημοι έφτασαν στην ώρα τους. Στις 11.15 η αλυσίδα έπεσε στο έδαφος από τα χέρια της υπουργού Συγκοινωνιών και Έργων και του δημάρχου Πάφου. Η πορεία ξεκίνησε με κατεύθυνση τη Λεμεσό… ενώ συνεχώς ενισχυόταν με δεκάδες μοτοσικλετιστές και μέχρι να φτάσει στο προαύλιο του Δημαρχείου Λεμεσού απαρτιζόταν από δεκάδες μοτοσικλετιστές. Μετά την παράδοση της σημαίας της Ευρωπαϊκής Χάρτας Οδικής Ασφάλειας στον Δήμο Λεμεσού οι μοτοσικλετιστές ξεκίνησαν για την πλατεία Ευρώπης στην Λάρνακα όπου εκεί ενώθηκαν με αρκετές άλλες δεκάδες μοτοσικλετιστές και όλοι μαζί αναχώρησαν για το Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής στη Λευκωσία όπου βρισκόταν σε εξέλιξη μια μεγάλη εκδήλωση για τα παιδιά.
Δεκάδες μοτοσικλετιστές προκάλεσαν τον θαυμασμό των εκατοντάδων παρευρισκομένων και απέσπασαν το ζεστό χειροκρότημά τους.
Είχαν μόλις διανύσει 200km για την Οδική Ασφάλεια.  Στην  πορεία  συμμετείχαν:
BMW Motorrad Riders Cyprus
Varadero-parea Cyprus
Harley Davidson Club Cyprus
Motoriders Larnaka αλλά και πολλοί άλλοι μοτοσικλετιστές ατομικά. Ο επικεφαλής της πορείας και δυο άλλα μέλη της πορείας συμμετείχαν με τετράτροχες μοτοσυκλέτες SYM.

Υπόδειγμα Οδικής Ασφάλειας

Όλοι οι μοτοσικλετιστές που συμμετείχαν στην πορεία έφεραν το κράνος τους και κάποιοι εξ αυτών έφεραν την πλήρη ενδεδειγμένη εξάρτηση ασφαλείας. Άπαντες τηρούσαν τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και συμμορφώνονταν πλήρως στις υποδείξεις των αστυνομικών που συνόδευαν την πορεία. Ιδιαίτερη μνεία αξίζει στα μέλη του BMW Motorrad Riders Cyprus και στον Κυριάκο Παναγή, οι οποίοι φρόντισαν ιδιαιτέρως για την ασφάλεια όλων όσων συμμετείχαν στην πορεία από την πρώτη στιγμή μέχρι και την άφιξη στη Λευκωσία. Μέσα από την προετοιμασία της πορείας διαφάνηκε ένα πολύ σημαντικό γεγονός, το οποίο περνά απαρατήρητο από την πλειοψηφία της κυπριακής κοινωνίας. Οι οργανωμένες ομάδες μοτοσικλετιστών τηρούν όλα τα σημεία του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και φροντίζουν για την ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου κατά την διάρκεια των ομαδικών εξορμήσεών τους. Όπως λένε οι ίδιοι, η ασφάλεια δεν είναι διαπραγματεύσιμη.  
*Ο Μάριος Σταύρου είναι επικεφαλής της Παγκύπριας Πορείας Μοτοσικλετιστών για την Οδική Ασφάλεια

Προσέγγιση και όχι τιμωρία

«ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ οικογένεια να σε περιμένει; Βάλε το κράνος σου»… αυτά ήταν τα λόγια ενός αστυνομικού προς ένα φίλο μοτοσικλετιστή. Σύμφωνα με τον αγαπητό μου φίλο, από εκείνη τη στιγμή όταν ανεβεί πάνω στην μοτοσυκλέτα βάζει το
κράνος  του.  Δεν  θεωρώ  ότι  θα υπήρχε το ίδιο αποτέλεσμα αν η αντιμετώπιση του αστυνομικού περιλάμβανε την τιμωρία. Αρκετά βράδια πέρασα παρακολουθώντας από μακριά τη συμπεριφορά νέων ανθρώπων που συναθροίζονται σε διάφορα
σημεία της πρωτεύουσας και πραγματοποιούν κόντρες και «επιδείξεις» με τις μοτοσυκλέτες και τα αυτοκίνητά τους. Παρατήρησα κάτι το οποίο δεν μου έκανε και ιδιαίτερη εντύπωση, οι νέοι αυτοί αντιδρούσαν έντονα στην παρουσία αστυνομικών στην περιοχή και πολλές φορές αύξαναν τις παράνομες δραστηριότητές τους απλά και μόνο για επίδειξη, απλά και μόνο για να νιώσουν ότι τα βάζουν με το σύστημα και την εξουσία.
Αυτές οι ομάδες νέων δεν συμμορφώνονταν στις υποδείξεις των αστυνομικών, συμμορφώνονταν όμως στις υποδείξεις ατόμων που βρίσκονταν στο εκεί περιβάλλον. Αυτά τα άτομα φαίνονταν να είχαν ηγετικό ρόλο και ότι μπορούσαν να δημαγωγήσουν τη μεγάλη μάζα των παρανομούντων νέων.
Μιλώντας με αυτούς τους ανθρώπους συνειδητοποίησα ότι… κανένας ποτέ δεν μπήκε στην διαδικασία να τους προσεγγίσει… να τους κάνει να νιώσουν χρήσιμοι και ενεργοί. Τους ζήτησα τη βοήθεια τους στην επόμενη εκδήλωση οδικής ασφάλειας που θα πραγματοποιήσουμε. Πολλοί απ’ αυτούς προθυμοποιήθηκαν να με βοηθήσουν σε ότι χρειαστώ.
Οι νέοι αντιδρούν στο σύστημα Πορεία 200 χλμ. για ευαισθητοποίηση και για στήριξη των παιδιών που έχασαν τους γονείς τους σε οδικά δυστυχήματα

Ευάλωτοι χρήστες του δρόμου

ΣΥΜΦΩΝΑ και με τις επιστημονικές έρευνες αλλά και βάση της κοινής λογικής ένας μοτοσικλετιστής είναι πάντοτε το θύμα σε ένα δυστύχημα είτε φέρει ευθύνη για την πρόκλησή του είτε όχι. Στις περισσότερες περιπτώσεις ο τραυματισμός του μοτοσικλετιστή είναι σοβαρός και η σοβαρότητα αυξάνεται αναλόγως της σφοδρότητας της σύγκρουσης και της εξάρτησης ασφαλείας του μοτοσικλετιστή. Δυστυχώς τα αιμοσταγή στατιστικά της Αστυνομίας απεικονίζουν με γλαφυρότητα τη δυσμενή θέση των μοτοσικλετιστών. Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι ένα μεγάλο μέρος του συνόλου των θυμάτων δεν έφερε προστατευτικό κράνος.
Στην Κύπρο επικρατεί μια ανόητη νοοτροπία μέσα από την οποία πιστεύουμε ότι όταν οδηγούμε ο δρόμος είναι όλος δικός μας και ότι δεν υπάρχει κανένας άλλος εκείνη την ώρα εκεί. Πολλές φορές βλέπεις κάποιους ηλικιωμένους να οδηγούν με απίστευτα αργή ταχύτητα κάτι το οποίο μπορεί αυτόματα να μεταβληθεί σε εμπόδιο για ένα μοτοσικλετιστή. Υπάρχουν άλλες φορές που όταν ένα άτομο προτίθεται να στρίψει αριστερά, μπαίνει και στην αντίθετη λωρίδα λες και θα στρίψει αεροπλάνο!
Στρίβουμε χωρίς να κοιτάξουμε, σταματούμε χωρίς να προειδοποιήσουμε, αλλάζουμε λωρίδα χωρίς λόγο… κάνουμε ότι δεν λέει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και την πληρώνουν πάντοτε οι μοτοσικλετιστές, οι ποδηλάτες και οι πεζοί!

Δημόσιος διάλογος

Υπάρχουν αρκετά οργανωμένα σύνολα μοτοσικλετιστών στην Κύπρο και είμαι σίγουρος ότι πολλοί εξ αυτών θα μπορούσαν να υποβάλουν ολοκληρωμένες προτάσεις για την άμβλυνση του προβλήματος της Οδικής Ασφάλειας που αφορά τους μοτοσικλετιστές. Η Αστυνομία Κύπρου, το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων αλλά και η Βουλή των Αντιπροσώπων πρέπει να προσκαλέσουν τους μοτοσικλετιστές για να παραθέσουν τις απόψεις και τα προβλήματά τους για να αποφασιστεί μια κοινή στρατηγική.
Σε μια κίνηση ανταπόδοσης της προσφοράς των μοτοσικλετιστών στη μεγάλη Παγκύπρια Πορεία Οδικής Ασφάλειας, αλλά και σε μια κίνηση διαμεσολάβησης μεταξύ των αρμοδίων και των μοτοσικλετιστών έχουν αρχίσει οι διαδικασίες για την πραγματοποίηση του Α’ Δημοσίου Διαλόγου για τα προβλήματα των μοτοσικλετιστών. Σε αυτό το δημόσιο διάλογο θα προσκληθούν όλα τα οργανωμένα σύνολα μοτοσικλετιστών, η Αστυνομία Κύπρου και το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων. Το νεανικό περιοδικό Click θα διοργανώσει αυτή τη σημαντική εκδήλωση με απώτερο στόχο τη μείωση των προβλημάτων των μοτοσικλετιστών κάτι το οποίο θα έχει ως επακόλουθο τη μείωση των δυστυχημάτων με θύματα μοτοσικλετιστές.